速通物流广东地区代表会议纪要-威廉希尔app

速通物流广东地区代表会议纪要

来自: 添加日期:2016-07-07

通过广东部分站点自发组织的这次会议,充分体现出网络的凝聚力,道出了站点的心声,也是网络上存在的通病,同时也提出了中心存在的问题。是站点的问题,大家去针对问题进行整改,是中心的问题我们也不避讳,限期限时责令中心负责人去整顿,不换思想就换人!总部对此次会议纪要高度重视,对组织者和参与者表示充分肯定。总之一句话,速通是大家的速通,为了把速通做强做大,需要大家群策群力,共同发展!

时间:20160703号下午14:30-17:30

地点:东莞樟木头会议室

主持人:汪总(东莞大岭山)、殷总(东莞樟木头)

参会人:二十七个站点负责人(东莞、深圳、广州、中山、惠州)

记录人:张志彬(东莞南城)

会议宗旨:为了速通物流大家庭的良好发展!

会议目的:同心同德齐发展、努力拼搏创辉煌!

会议议题:

1、站点间零距离沟通、增加广东团队凝聚力;

2、站点问题自检、标准化改善、提升服务质量;

3、公司现存问题分析讨论及各站点代表发言意见;

4、对公司未来发展的献言献策;

会议流程

一、站点间零距离沟通、增加广东团队凝聚力

此次会议虽然通知时间紧迫,但是到场参加会议站点有27个站点(东莞12个、深圳10个、中山3个、惠州1人、广州1个)。各站点负责人用三分钟时间进行自我介绍,相互认识、了解、促进站点之间友好关系,增强区域团队凝聚力,以便后期更好的工作沟通交流。


二、站点问题自检、标准化改善、提升服务质量

1、站点出发货物操作流程存在问题

(1)、手写面单和子单,字迹不清晰,面单模糊,未备注出发站点、件数、包装、品名、重量等信息,导致对方站点送货出现异常,无法及时联系,延误时效;

2)、装车未按一票货一票货分开装,贴子单不规范,未贴到货物最小面,且子单未朝外,中心卸货增加工作量,易导致错分、件数不齐、留仓等问题。

3)、出发货物包装不合格,裸包装导致货物运输易产生破损,威廉希尔app官网备注信息不完善,威廉希尔app的联系方式无法接通,到达部门反馈问题未及时查看,不配合解决等。

2、站点到达货物派送存在问题

1)、未按规定时间到中心拉货,导致派送时效延误。系统未及时做到件扫描,影响出发部门查件。

2)、送货未提前联系收货人,送至客户处电话未接,又返回部门,增加工作量;异常问题如:少件、破损、收货人要求更改收货地址等,未及时做问题件通知出发站点。

3)、对于送货上楼、超区、异形货乱收费问题,要求收货人货出发站点加派费,不加就不安排送货等。

3、站点出发和到达整改方策

1)、按公司要求打印面单和子单,确保清晰无误。子单按规定贴至货物最小面;装车按票数装好,子单统一朝外;单件货物备注单号、目的站、收货人名字、电话等信息;货物包装要严格要求,不收取易燃易爆货物。

2)、到达派件货物,按公司规定时间去中心拉货,拉回货物及时做到件,有破损修复后再派送,异常情况(少件、错分件、送货上楼等)及时做好问题件告知对方站点协商处理。

3)、站点部门6s标准化执行到位,保持电话的及时接听,主动配合对方站点、客户解决异常情况问题,增加风险预示,减少不必要损失、从而提升服务质量。

三、公司现存问题分析讨论及各站点代表发言意见

1、公司分拨中心、内部管理问题分析讨论

(1)、分拨中心外场操作人员配置少,无法保证货物及时中转;未经过培训直接上岗,操作不规范,导致货物错发、留仓、破损等问题,严重影响货物到达时效,难以确保客户货物安全运输。

2)、内部管理人员执行力不到位,管理权限受限制,异常问题解决能力差,导致站点无法找到相关负责人处理问题。

3)、公司规章制度不完善,对站点罚款现象严重,对站点要求约束条款多,而没有对中心、相关职能管理部门人员进行约束罚款,管理机制不健全。

4)、总部出通知为提前告知(如:630号发通知说71号北京线暂停发,很多站点未及时了解信息将货发出去,后期产生很多问题),it系统更新不及时(开单保存完后,无法打印,需另外设计表格打印,增加工作量),经常出现卡机异常情况,影响开单操作。

5)、公司信息发布渠道单一,很多站点未能及时了解公司新标准要求,导致误操作。获取信息资源平台少,特别是新点,无专人安排培训跟踪,新加入站点人员操作知识,只能通过群里咨询和电话了解,没有统一的培训平台。

2、此次会议各站点负责人讨论发言(按发言顺序记录)

1)深圳福永:站点派件乱收费严重,中心错分,遗失、标签未扫描,出发货物未大头笔备注清楚信息;

2)、东莞大岭山:到达及时做到件扫描,破损进行修复,送货服务态度,出发面单的操作要按标准执行;

3)、东莞南城:收货人信息清晰,异常及时做问题件告知对方;

4)、深圳公明:分拨中心环境脏、乱,漏雨严重、大件货无法操作,对方站点不配合;

5)、深圳坂田:大票货出发前事先跟对方站点沟通好,再发货;

6)、东莞石碣:中心留仓严重、破损多,操作不规范;

7)、深圳布吉:如何解决盲区问题,粤西地区送货乱收费严重;

8)、深圳罗湖:公司制定不规范,市区送货有限制标准,需事先沟通协商,特别是异形货物,事先打好招呼;

9)、中山东升:公司管理属于家族模式,网管权限受限,少件问题严重,中心装货不点数。

10)、东莞东城:分拨场地面积小,新增扩建,中心人员管理不到位,操作工不培训上岗,500公斤以上货物派件费需要提高;

11)、东莞樟木头:公司没有规定单件货物限制标准(重量、尺寸),回单返回时效慢,收货人不帮忙卸货,站点就不给派送问题如何解决;各站点要注意细节,做好自身的改善工作,了解走货路径,执行力要落实到位;

12)、东莞大朗:公司品牌宣传力度不够,增加知名度宣传;

13)、深圳西丽:大票货建议打成托,可以减少丢失、破损;

14)、深圳沙井:一票放一个卡板,不要一卡板放多票;

15)、深圳坪山:分拨中心必须百分比进行每件货物扫描;

16)、东莞黄江:站点做好派送承诺,对于盲区、错分、破损、丢失等主要问题,公司应该有一套解决方策;

17)、中山三乡:合车问题,导致货物爆仓,需要公司解决处理,分拨中心环境卫生太差,无法打扫清理,下雨天无人监督货物,导致淋湿,装卸工不规范操作,存在安全隐患;

18)、惠州:减少盲区问题,中转时效不及时;

19)、广州芳村:中心操作工人手不足,影响走货时效,导致客户不满意;

20)、东莞道滘:货物破损严重,操作人员野蛮装卸车;

21)、东莞企石:问题反馈后,找不到负责人处理;

22)、东莞石排:错分件严重,装车、卸货不看件数,不对主单;

23)、东莞厚街:出发货物,站点不配合送货,乱加费用;

24)、深圳石岩:异常问题处理,对方站点电话难以联系上,反馈总部,迟迟未处理;

25)、中山古镇:盲区问题,破损难以申请理赔;

26)、深圳布吉:装车不规范,未按票数来分,导致错发,少件;

27)、东莞虎门:中心环境需加强改善,监督外场装卸车;

四、对公司未来发展的献言献策;

1、网络平台开发,对接阿里巴巴诚信通平台,网上推广,开发客户,网上下单;

2、分拨中心外场装卸人员,确保人员配置充足,上岗前进行专业培训,分小组进行货物装卸,外场经理监督到位;

3、公司班车到达、出发时间要结合当地实际情况,进行调整;

4、速通开单系统完善,对接打印面单、子单信息全面;oa系统开发好,以便能找到相关负责人;

5、新增分拨中心场地(深圳、中山),提高中转时效;

6、制定走货路径线路图,尽量减少中转环节;

7、江浙沪地区大票货优惠方案(例:1吨以上货物优惠价格),增加同行竞争优势;

8、货物保险方案,针对不同货物可以有选择性的投保;

9、管理人员优化,新增管理人员,优胜劣汰;

10、分拨中心客服人员电话及时接听,确保能联系到负责人;

11、中心扫描确保百分百扫描到位;

12、区域表能定期更新,下发站点及时掌握最新信息;

13、破损责任划分制定明确文件,能及时定责;

14、任人唯贤、管理人员选拔要严谨;

15、制定中心绩效考核制定。

在此,感谢此次会议组织者汪黎(大岭山负责人)和提供场地后勤服务的殷富强(樟木头负责人),号召广东地区各站点负责人聚集一堂,客观、公正公平、光明正大、面对面敞开心扉畅所欲言;同时,也感谢公司高层领导唐总和孙总对此次会议的大力支持,希望公司领导能重视此次会议的议题,确实给以改善,相信速通这个大家庭,在今后的物流行业发展越来月辉煌!

至此,本次会议的圆满成功,期待下次会议的召开!!!